Одного взгляда на буровую установку достаточно, чтобы понять, что её монтаж и обслуживание – сложные задачи. Для осуществления монтажа нанимают специальные бригады, специалисты по монтажу могут установить вышку одним из трёх существующих способов.
Агрегатная методика
В этом случае каждый элемент монтируется отдельно. Обычно такую методику выбирают для первичного монтажа установки, которая только что получена с завода, в разобранном виде. Этот способ надёжный, но сложнее по сравнению с другими, к тому обойдётся дороже. Но иногда он является самым предпочтительным, например, если нужно заманить часть функционального агрегата.
Этапы:
- Монтаж каркаса буровой вышки.
- Монтаж оборудования.
- Монтаж бурового насоса, и устройств создания и очистки раствора для бурения.
- Установка механизмов для осуществления подъема и спуска.
- Установка системы пневматического управления.
Мелкоблочная методика
В этом случае агрегаты уже собраны в небольшие блоки, собирают эти блоки посредством кинематического соединения. Кинематика предварительно устанавливается на часть металлического основания. Когда буровая площадка собрана, остаётся только собрать готовые блоки, соблюдая последовательность. В итоге монтаж занимает меньше времени.
Обычно в случае применения этого метода вышка разделена на 10-20 блоков. Размер блоков позволяет их перевозить с использованием грузового транспорта по обычным дорогам общего пользования.
Крупноблочный
В этом случае вышку делят всего на 3 или 4 крупных части. Обычно это:
- лебедочный блок;
- насосный блок;
- блок привода.
Лебедочный блок включает в себя бурильный ротор, привод ротора, лебедку и её привод, дополнительную лебедку, буровой ключ.
Конструкция приводного блока состоит из силовых агрегатов, для их работы необходимо энергия, её обеспечивает использование дизельного топлива или электрического привода, цепной редуктор и трансмиссию.
Насосный блок состоит из двух буровых насосов.
Монтаж этих частей осуществляется на каркас вышки. На каркас заранее крепят вспомогательные элементы. В ходе монтажа необходимо установить все элементы, соблюдая последовательность, для этого используют подъёмные краны.
Если сравнить два последних метода, то можно отметить несколько преимуществ крупноблочного метода:
- для монтажа используется минимум блоков;
- монтаж требует немного времени, так как состоит из нескольких действий;
- простой фундамент.
Обкатка оборудования
Когда вышка установлена, необходимо провести проверку всех функциональных узлов. Внимание придётся уделить:
- местам соединения бурового вертлюга со шлангом;
- роторному механизму;
- качеству закрепления спуско-подъемных конструкций;
- регулировке элементов АСП-механизмов.
После этого производится проверка наличия вспомогательного инвентаря:
- противопожарный инструмент;
- средств техники безопасности;
- аварийного инструмента.
Первый пуск или обкатка осуществляется на холостом ходу, одно из важных условий – отсутствие дополнительной нагрузки. Проверка призвана определить качество работы трансмиссии, объём расхода топлива, своевременность реакции на управляющие элементы, кроме того нужно проверить температуру и внутреннее давление системы подачи смазки.
Когда необходимость в вышке отпадает или она просто уже отрабатывает свой потенциал, её необходимо демонтировать. Делать это нужно в определённой последовательности, так же как и осуществлялась сборка, то есть обязательно наличие плана. Если был использован один из блочных способов, рассоединение осуществляется согласно схеме сборки, но в обратной последовательности.
Техническое обслуживание
Включает в себя несколько действий:
- Создание механической службы, в неё должны входить машинисты буровых установок, сменных механики, специалисты – слесари, электрики, гидравлики.
- Действия, направленные по подготовку персонала, это повышение квалификации и аттестация.
- Распределение сотрудников на бригады для работы посменно или вахтовым методом, обязательно оформление сопроводительных документов.
- Учет нарушений правил технического обслуживания и управления техникой.
- Срока, монтаж и демонтаж элементов вышки должны проводиться в оперативном режиме.
- Ведение учёта наработки, ведётся в моточасах, для каждой установки ведётся отдельный бортовой журнал. Все действия осуществляются в соответствии с технологической картой.
- Контроль заправки, это необходимо для борьбы с хищениями топлива.
Монтаж и обслуживание буровых вышек – это всегда задача для профессионалов, в противном случае сложное и дорогое оборудование выйдет из строя, а также возможно возникновение опасных ситуаций для сотрудников и окружающей среды.
